従来のＥＩ（曲げ剛性）分布にトルク分布を組み合わせた新技術のＶＴＣ（バリアブルトルクコア）テクノロジーを搭載し、先端側と手元側のトルクを締めることでフェースターンがしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現しました。中調子のタイミングの取りやすさと安定性を維持しながら、しっかりとボールを捕まえて高初速・高弾道が打てるモデルに仕上げています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。